'교통 불모지' 노원 2026년엔 다르다…'8개 노선 환승' 동북선 개통

[땅집고] “동북선은 우이신설선, 김포골드라인과는 차원이 달라요. 1호선부터 2ㆍ4ㆍ5ㆍ6ㆍ7호선, 경의중앙선, 수인분당선까지 총 8개 지하철로 갈아탈 수 있습니다.”

땅집Go>뉴스|2023.08.07 (월) | 김서경 기자

"아파트 하나에 70명 몰려" 경매법정 인산인해…집값 반등 시그널?

이날 올라온 매물 중 가장 뜨거운 관심을 받은 단지는 김포시 운양동 ‘김포한강신도시반도유보라2차’ 59㎡(이하 전용면적)이다.

땅집Go>뉴스|2023.08.04 (금) | 박기람 기자

[기고] 김포골드라인 '하인리히 법칙'의 끝 보고 싶지 않다면…정부 더 서둘러야

김포의 경우 신도시 축소로 인한 장래 교통수요의 예측에 실패한 사례에 해당한다.

땅집Go>뉴스|2023.08.02 (수) | 배민주 기자

"열차 2대 보내야 겨우 타요"…검단신도시 주민의 고단한 출근길 [교통지옥]

이환승 김포도시교통포럼 대표는 “인천1호선이 검단으로 연장되면 기존에 버스를 이용하던 출퇴근 시민들이 인천 1호선으로 분산될 것”이라며 “장기적으로 GTX-D노선이 개통하면 교통여건이

땅집Go>뉴스|2023.08.02 (수) | 전현희 기자

즉시 명도 가능한 목동 근생건물 51억…9호선 염창역 인접

이 건물은 지하철 9호선 염창역 4번 출구에서 130m 떨어져 있으며 단지 반경 6.6km 이내에 김포공항이, 8.6km 이내에 서울역이 각각 있다.

땅집Go>땅집고옥션|2023.07.31 (월) | 전현희 기자

"2억 올랐어도 아직 싸다" 폭락하던 검단에 사람들 몰리는 까닭

검단친절한공인중개사사무소 관계자 A씨는 “김포 장기동이나 운양동보다는 검단에서 서울 출퇴근할 때 시간이 20~30분 정도 절약할 수 있어서 상대적으로 출퇴근 여건이 낫다”며 “최근

땅집Go>뉴스|2023.07.29 (토) | 전현희 기자

[기고] '혼잡률 285%' 김포골드라인 대책…5호선 연장, 지자체 아닌 국가가 나서야

더구나 김포 경전철은 기관사가 없는 경전철로 운행되고 있다.

땅집Go>뉴스|2023.07.28 (금) | 배민주 기자

김포를 교통지옥 만든 3대 악폐…쪼개기개발, 지자체 갈등, BC만능주의

[땅집고] “2020년에 가변차로를 만들어 김포와 당산역을 잇는 급행버스를 추진했지만 서울시의 반대로 무산됐다.

땅집Go>뉴스|2023.07.28 (금) | 차학봉 기자

박합수 교수 "교통접근성이 부동산 투자에서 1순위"...사통발달할 교통 요충지는?

이 밖에도 김포공항역, 부천종합운동장역, 인덕원역, 용인구성역, 의정부역 등이 지역 환승센터로서의 역할을 하면서 미래 가치가 크게 상승할 가능성이 크다는 것이다.

땅집Go>뉴스|2023.07.22 (토) | 배민주 기자

"지금 10억 있다면, 여기에 투자해라" 김학렬이 콕 찍은 3곳

일산 주변에는 파주 운정신도시, 김포 한강신도시 그리고 삼송·지축·원흥지구가 생겼다. 워낙 물량이 많다 보니 분당과 가격 차가 벌어졌다.

땅집Go>뉴스|2023.07.21 (금) | 정진택 인턴기자