'인천 하누리 조선경제i 기자'
검색결과 ( 5,367건 중 821~830건 )
- "정차역 동네마다 민원 폭주" 시동도 못 건 GTX-B, 또 지연되나
-
- GTX-B는 인천 송도국제도시에서 출발해 부천과 서울 여의도, 청량리를 지나 남양주 마석까지 총 82.7km를 연결하는 노선으로, 사업 속도가 가장 늦다.
- 인천시민연합 "5호선 연장안, 김포와 역차별…절대 수용할 수 없다"
-
- 인천시민연합은 “대광위가 공개한 서울 지하철 5호선 중재안은 철저히 김포시의 의견만을 편파적으로 반영해 김포에는 7개의 역사를 배치하면서도 인천시에는 단 2개만 배치했다”며 “인천시안에
- "로또 청약-시세 차익은 옛말" 새아파트 분양가가 더 비싸다
-
- 인천의 경우 서울과 경기 지역보다 분양가와 시세 간 격차가 더 커진 것으로 집계됐다. 지난해 3.3㎡당 분양가가 평균 1713만원으로 시세(1393만원)보다 320만원 높았다.
- "내 전세보증금 돌려줘" 작년 임차권등기 신청 4.5만건 돌파 역대 최다
-
- 이어 경기도가 1만1995건, 인천이 9857건을 기록했다. 보증금 가격대가 높은 수도권(3만6639건)의 신청 건수가 전체의 80.6%를 차지했다.
- [단독] 사전공급한 인천 ‘우미린’ 아파트 사업 전면취소…청약 당첨자들 날벼락
-
- [땅집고] 지난해 인천시 가정2지구에 처음으로 공급된 민간분양 사전공급 아파트인 ‘인천가정2 우미린’ 아파트 사업이 전면 취소됐다.
- 김포-인천 갈등 5호선 연장선 중재안 나왔다…"총선용 맹탕 노선?"
-
- 대광위는 인천 검단 신도시에 2개 역을 경유하고 인천시와 김포시 경계 지역에 있는 불로 대곡동 정거장을 김포 감정동으로 조정하는 노선을 조정안으로 제시했다.
- "제2 골드라인 될 판" 텅텅열차 '공항철도'는 어쩌다 지옥철이 되었나
-
- 또 당시에는 인천 공항으로 연결하는 도로가 인천국제공항도로 단 하나뿐이었기 때문에 대체 수단이 필요했습니다.
