2035년 개항 가능할까…가덕도신공항 부지조성 실시설계 착수

[땅집고] 국토교통부와 가덕도신공항건설공단이 가덕도신공항 부지조성공사 수의계약 예비 대상자인 대우건설 컨소시엄과 협의해 실시설계에 착수한다고 9일 밝혔다.

지난 9월 기본설계를 완료한 뒤 중동전쟁으로 인한 공사비 현실화 문제로 후속 절차가 일시 중지된 가운데 본공사 착공과 개항 일정에 차질이 없도록 실시설계부터 우선 시작한다. 이번 실시설계는 착수일로부터 180일간 진행한다. 국토부와 공단은 실시설계를 마친 뒤 설계 적정성 검증 등을 거쳐 내년 상반기 본공사에 착공한다는 계획이다. 2035년 개항이 목표다.

국토부는 중동전쟁에 따른 물가 상승분을 공사비에 반영할 수 있도록 가덕도신공항법 개정을 국회와 협의하고 있다. 법 개정과 연계한 우선시공분 계약도 연내 체결을 목표로 대우건설과 협의를 이어갈 방침이다. 국토부는 “부지조성공사의 실시설계와 후속 절차를 차질 없이 추진하고, 안전하고 품질 높은 가덕도신공항 건설을 위해 최선을 다하겠다”고 했다.

가덕도신공항은 부산·동남권의 항공 물류 경쟁력을 강화하고 국가균형발전을 뒷받침하기 위한 핵심 국책사업이다. 2023년 고시된 기본계획상 부지 조성 공사 사업비는 10조5300억원이다. 사업을 맡을 예정이었던 현대건설 컨소시엄이 사업을 포기했고, 재입찰 등을 거쳐 지난해 12월 입찰 공고에서 공사비가 약 10조7000억원으로 증액됐다. 대우건설 컨소시엄은 이 조건을 받아들여 올해 3월 수의계약 대상자가 됐다. /hongg@chosun.com