"가격은 높고, 설계는 90년대식" 검단 파라곤에 쏟아진 불만l 검단호수공원역 파라곤

[디스아파트] 분상제 무색한 분양가, 상품성도 논란인 검단호수공원역 파라곤

분양가상한제인데 주변 시세보다 비싼 아파트
시대 역행하는 평면, 대세 4베이 대신 ‘3베이’ 채택
역과 초등학교는 가까워

[땅집고] 인천 검단신도시에서 분양을 앞둔 ‘검단호수공원역 파라곤’을 두고 분양가와 설계를 둘러싼 논란이 동시에 확산하고 있다. 주변 시세보다 높은 가격에도 불구하고 내부 평면 완성도가 기대에 못 미친다는 지적이 이어지면서 청약 수요자들 사이에서 평가가 엇갈리는 분위기다.

인천 서구 불로동 일대 검단신도시 AA36블록에 들어서는 이 단지는 지하 2층~지상 최고 24층, 7개동, 전용면적 84㎡ 단일 평형 총 569가구 규모로 조성된다. 전 가구가 일반분양 물량으로 나온다. 84㎡A 297가구, 84㎡B 272가구로 구성된다. 청약 일정은 4월 6일 특별공급을 시작으로 7일 1순위, 8일 2순위 접수를 진행하며, 입주는 2028년 7월 예정이다.

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◇전용 84㎡ 6.4억 책정, 인근 단지 대비 가격 경쟁력 ‘뚝’

문제는 가격이다. 전용 84㎡ 기준 분양가는 약 6억4000만원 수준으로 책정됐다. 분양가상한제가 적용된 단지임에도 인근 신규 분양 단지보다 높은 수준이다. 앞서 분양된 ‘검단호수공원역 중흥S-클래스’는 같은 면적이 약 6억원 수준이었고, ‘제일풍경채 검단3차’는 5억2000만원 선에 공급됐다. 이미 입주한 주변 아파트 시세 역시 5억원 초중반대에 형성돼 있다. ‘힐스테이트 신검단 센트럴’과 ‘신검단중앙역 금강펜테리움 센트럴파크’ 단지의 전용 84㎡ 최근 실거래가는 5억~5억1000만원 수준이다.

이처럼 분양가가 주변 시세 대비 최소 1억원가량 높은 ‘역전 현상’이 나타나면서 시장에서는 가격 경쟁력이 떨어진다는 평가가 나온다. 특히 검단신도시는 아직 입주 물량이 이어지고 있어 단기적으로 가격 상승 여력이 제한적이라는 점에서 수요자들의 부담이 더 크다는 분석이다. 전매제한은 3년 설정되지만, 실거주의무는 없다.

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◇3베이 구조에 라인그룹 하자 이력도 부담

설계 논란도 적지 않다. 이 단지는 84㎡A·B 모두 3베이 판상형 구조로 설계됐다. 최근 수도권 신규 분양 단지들이 4베이 구조를 기본으로 채택하는 흐름과 비교하면 상품성이 떨어진다는 지적이 나온다. 온라인 커뮤니티를 중심으로 일부 수요자들 사이에서는 “채광과 공간 활용이 비효율적이다”, “90년대 아파트 수준의 평면”이라는 혹평까지 나오고 있다.

특히 같은 검단신도시 내 경쟁 단지들이 4베이 중심 설계와 넉넉한 수납공간, 팬트리 등을 강조해온 것과 대비되면서 체감 격차가 더 크게 느껴진다는 반응이다. 분양가가 더 높은 상황에서 상품성까지 뒤처진다는 인식이 확산되면 청약 흥행에도 부담으로 작용할 수 있다.

시공사에 대한 우려도 일부 제기된다. 이 단지를 시공하는 동양건설산업은 라인그룹 계열사다. 같은 그룹에 속해 파라곤 브랜드를 공유해서 사용하는 라인건설은 최근 일부 현장에서 하자 논란이 불거진 바 있다. 인천 미추홀구 ‘주안센트럴파라곤’에서는 수분양자를 중심으로 입주 초기 마감 불량과 설계 오류 등이 제기되며 입주민 반발이 이어지기도 했다. 이러한 이력이 수요자들의 심리적 부담 요인으로 작용할 가능성이 있다.

입지 측면에서는 장점도 있다. 인천지하철 1호선 검단호수공원역이 도보권에 위치한 역세권 단지로 실제 도보 이동 시간은 약 3~7분 수준으로 예상된다. 검단신도시 내에서도 지하철 접근성이 비교적 양호한 편이다. 또한 단지 인근에는 2028년 9월 개교 예정인 검단7초등학교가 예정돼 있어 학군 측면의 기대감도 존재한다.

한 업계 관계자는 “역세권이지만, 높은 분양가와 상품성 논란을 상쇄하기는 쉽지 않을 수 있다”며 “비슷한 입지와 상품을 갖춘 단지들이 다수 대기 중인 상황에서 가격과 설계 경쟁력이 떨어지면 청약 성적에 직접적인 영향을 줄 수 있다”고 했다. /hongg@chosun.com