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내년 여의도·강남 하늘에 '드론택시' 뜬다

    입력 : 2023.05.12 18:25

    [땅집고] 수도권 도심에서 사람을 태운 ‘드론 택시’가 내년부터 시범운영에 들어간다. 서울시는 2025년 ‘도심항공교통(UAMㆍUrban Air Mobility)’ 상용화를 목표로 국토교통부와 ‘그랜드 챌린지 실증사업’을 추진한다고 12일 밝혔다.

    [땅집고] 도심항공교통(UAM·Urban Air Mobility) 시범운행 모습. /서울시

    UAM은 활주로 없이 수직 이착륙이 가능한 친환경 미래 이동 수단으로, 오세훈 서울시장의 ‘그레이트 한강 프로젝트’에서 언급됐던 교통수단이다.

    시는 UAM에 대해 지상교통이나 환경문제 해결과 기술 측면에서 전 세계가 이목을 집중하는 수단이라고 설명했다.

    UAM 상용화를 위해서는 기체와 관제, 통신 등 비행 전반적인 안전성이 충분히 검증돼야 한다. 이를 위해 시는 비행 노선과 기체 등의 안전성과 상공 통신망, 통합운용시스템, 운용 환경소음 등을 검증하고, 그 결과를 토대로 관련 규정을 검토할 계획이다.

    [땅집고] 도심항공교통(UAM·Urban Air Mobility) 시범운행 모습. /서울시

    이를 위해 시는 올해 하반기 전남 고흥의 개활지에서 1단계 실증사업을 실시하고, 내년부터 수도권에서 2단계 실증사업을 추진한다. 수도권 시험운행인 2단계에는 1단계 사업에 참여한 46곳의 컨소시엄 중 안전성 등 실증 평가를 통과한 업체만 참여할 수 있다.

    2단계 시험운행은 내년 하반기부터 2025년 상반기까지 진행된다. 운행 노선은 인천 드론시험인증센터~계양신도시(14㎞) 구간을 시작으로 경기 고양시 킨텍스~김포공항(14㎞) 등 순차적으로 진행된다. 이후 서울 강서구 김포공항~여의도 18km 구간을, 송파구 잠실~수서 8km 구간에도 드론 택시가 다닐 전망이다.

    시는 2단계 실증사업 이후 상용화에 돌입하기 위한 버티포트 입지도 검토 중이다. 또한 올해 하반기에는 서울형 UAM 도입방향, 비전, 중장기 추진계획 등 마스터플랜을 담은 ‘서울형 UAM 도입 기본계획’을 발표할 예정이다.

    아울러 시는 UAM 관광 서비스가 서울시 뿐 아니라 대통령 공약사업 중 하나(한강상공 UAM 비행관광루트 조성)인 만큼, 다양한 한강 관광 상품을 개발한다는 계획이다.

    윤종장 서울시 도시교통실장은 “상상으로만 그리던 하늘을 나는 자동차를 현실에서 볼 날이 얼마 남지 않았다”며 “서울시가 앞장서 UAM 상용화를 위한 준비와 정책 지원을 아끼지 않을 것이며, 전 세계를 대표하는 UAM 선도도시 서울로 발돋움하기 위한 노력을 지속해 나갈 계획”이라고 말했다. /김서경 땅집고 기자 westseoul@chosun.com

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