[땅집고] 서울시가 구로구 구로동과 금천구 가산동 일대에 조성된 ‘G밸리’(서울디지털산업단지)를 시 최대 규모 융복합 도심산업단지로 조성하기 위한 통합 관리체계를 마련한다.

서울시는 지난달 28일 구로구 구로동, 금천구 가산동 일대 192만2261㎡에 대한 한국수출(서울디지탈) 국가산업단지계획 변경 및 지형도면을 고시했다고 1일 밝혔다.

1960년대 국내 최초의 수출국가산업단지로 조성된 G밸리는 현재 입주기업 1만2000여개와 종사자 14만여명으로 구성하는 서울 최대 산업단지다. 그런데도 전체 공간에 대한 관리 체계가 미흡해 다른 산업단지 대비 녹지·지원시설·문화·복지시설 등이 부족한 점이 문제로 꼽혔다. 이에 시는 복합시설 용지계획과 개발실시계획을 아우르는 종합관리체계인 국가산업단지계획을 마련, 이에 따라 G밸리 세부개발계획을 수립하기로 했다.

이번 국가산업단지계획은 그동안 G밸리에 부족했던 산업교류 혁신공간과 기업 및 종사자 지원시설, 도로 용량, 녹지공간 등을 확충하는 내용을 담고 있다. 산업 간 융복합 촉진을 위해 업종 제한은 최소화했다. IT제조업 및 소프트웨어(SW)개발 공급업을 중심으로 다양한 산업구조가 유지될 수 있도록 할 계획이다.

시는 G밸리에서 이용도가 낮은 공공용지와 역세권 노후 민간 공장부지 총 13곳을 전략거점으로 조성할 방침이다. 앞으로 이 구역들은 세부개발계획 수립을 통해 산업시설과 지원시설이 함께 들어서는 복합용지로 용지변경할 수 있다.

거점 개발 시 공공부지는 연면적 30% 이상을 연구개발센터, 창업지원시설 등 ‘산업교류 혁신지원 공간’으로 조성하도록 했다. 민간 부지의 경우 개발이익을 환수(지가차액의 50%를 기부채납)해 산업전시장, 컨벤션, 공유오피스, R&D센터, 메이커스페이스, 제품화 지원센터, 창업지원시설 등 산업혁신 지원공간을 만들 방침이다.

녹지도 확대한다. 13개 전략거점은 부지면적의 15% 이상에 공원형 공개공지를 조성하도록 했다. G밸리 단지 주요 가로변을 특화가로로 계획하고, 카페나 아케이드 등을 권장용도로 지정했다.

출퇴근 인구 및 외부 유입 차량이 원활하게 이동하도록 교통체계도 보완·개선한다. G밸리 내부 3~4차선을 5~7차선으로 늘리고, 현재 경부선으로 단절된 2·3단지를 잇기 위해 두산길 지하차도 사업을 추진한다. 또 자전거 전용도로 설치, 보행자 우선가로 등 보행친화적 도로를 만든다.

황보연 서울시 경제정책실장은 “이번 고시로 G밸리 전역을 아우르는 통합 관리가 가능해졌다”라며 “그동안 G밸리에 부족했던 공간 등을 단계적으로 확보할 수 있어, 산업생태계 전반이 활성화될 것으로 기대한다”고 했다. /이지은 땅집고 기자 leejin0506@chosun.com

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