[땅집고] 국토교통부 대도시권광역교통위원회가 시·도 광역교통시설 부담금 1996억원을 내년도 광역교통 관련 사업에 활용하는 계획을 대광위 심의를 거쳐 확정했다고 26일 밝혔다.

광역교통시설 부담금이란 대도시권의 교통문제를 광역적 차원에서 효율적으로 해결하기 위해 대도시권에서 일정규모 이상의 개발 사업을 시행하는 사업자에게 부과하는 부담금이다. 국가균형발전특별회계 40%, 시·도 지방광역교통시설 특별회계 60%로 배분·귀속된다.

내년에는 총 1996억원을 광역교통 관련 사업에 활용하기로 했다. 먼저 광역철도에는 ▲신안산선 778억원 ▲GTX-A 250억원 등 1094억원을 쓴다.

광역도로에는 총 234억원을 투입한다. ▲부산 동김해IC~식만JCT 100억원 ▲경남 초정~화명 20억원 ▲대구 조야~동명 50억원 ▲다사~왜관 30억원 ▲광주 하남~장성 삼계 34억원 등이다.

환승센터에는 ▲부산 사상역 환승센터 68억원 ▲울산 태화강역 환승센터 34억원 ▲경남 사송역 환승센터 24억원 등 126억원을 활용한다.

손덕환 국토부 광역교통정책과장은 “앞으로도 지자체와 긴밀한 협력을 통해 광역교통시설부담금을 효율적으로 활용해, 국민들의 광역교통불편을 지속적으로 개선해 나가겠다”라고 했다. /이지은 땅집고 기자 leejin0506@chosun.com

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