최근 규제가 대폭 강화된 재건축 대신 리모델링을 추진하는 단지들이 급증하고 있다. 2000년대 중후반 한차례 일었던 리모델링 붐이 재현되고 있다는 분석이다.

11일 건설업계에 따르면 서울 강남권이나 분당, 평촌 등 1기 신도시를 중심으로 간헐적으로 추진되던 리모델링 사업이 최근 들어 서울 전역의 노후 단지로 확산하고 있다.

현재 서울과 1기 신도시에서 리모델링의 첫 단계인 추진 위원회 설립 이상이 이뤄진 단지는 39개 단지(2만8 221가구)로 집계됐다. 작년 재건축 초과이익 환수제 시행 이후 서울 시내에서 추진위원회 설립을 준비하는 단지가 늘어나면서 현재 30여 곳이 리모델링을 추가로 추진하는 것으로 추산되고 있다.

재건축 사업은 아파트가 지어진 지 30년이 지나야 진행이 가능한 반면 리모델링은 아파트 준공 후 15년이 지나면 시작할 수 있다. 안전진단 통과 기준도 재건축보다 까다롭지 않다. 종전 가구수 대비 15%까지 가구 수도 늘릴 수 있다.

현재 리모델링 추진 단지 가운데 사업추진이 빠른 곳은 서울 강남구 ‘개포 우성9차’다. 포스코건설이 시공하는 이 단지는 2015년 시공사 선정 이후 약 4년 만인 지난 3월 말 착공에 들어갔다. 232가구를 수평 증축해 가구별 면적을 106㎡·107㎡·108㎡로 늘리고 지하 1층이던 주차장을 지하 3층까지 확장할 예정이다.

서울 오금동 ‘아남’·이촌동 ‘현대’·대치동 ‘선경3차’·분당 한솔5단지 등은 리모델링 사업계획승인을 관할 구청에 접수한 상태다. 조합설립인가 단계에 놓인 서울 옥수동 ‘극동’·등촌동 ‘부영’ 등은 각각 안전진단, 심의 등 인허가를 진행 중이다. 강동구 둔촌동 ‘현대2차’는 1일 효성중공업을 리모델링 시공사로 선정했고, 서초구 ‘잠원훼미리아파트’는 4월 포스코건설을 시공사로 선정하고 현재 안전진단 절차를 밟고 있다.

하지만 리모델링 사업이 우후죽순 늘어나는 것에 대한 우려의 목소리도 나온다. 리모델링은 재건축보다 사업상이 높지 않고 추가부담금이 커 주민 동의를 이끌어내기가 쉽지 않기 때문이다. 내력벽 철거 허용 여부도 불투명한 상태이며, 수직증축으로 용적률이 지나치게 높아지면, 용적률 상한 등 규제가 뒤따를 가능성도 있다.

J&K도시정비 백준 대표는 “최근 재건축이 어려워지면서 아파트 가격을 끌어올릴 목적으로 리모델링 추진위원회를 발족하거나 사업설명회를 개최하는 경우가 있다”며 “실제 리모델링 추진 가능성이 있는 곳인지 옥석을 가려 투자해야 한다”고 말했다.