올해 11월로 예정됐던 김포도시철도(경전철)의 개통 시기가 당초보다 반년 이상이나 늦어질 것으로 알려지자 김포 시민들이 김포시 공무원들에 대한 대대적 감사를 요구하며 반발하며 나섰다.

경기도 김포시는 “2016∼2017년 레미콘 등 골재 파동으로 토목공사가 6개월 정도 지연된 영향으로 오는 김포도시철도의 11월 개통이 불가능하다”면서 “공사는 올해 8월 모두 완공될 예정이지만 시운전과 안전점검 등의 절차로 인해 내년 6~7월쯤 개통이 가능할 전망”이라고 15일 밝혔다.

김포시는 "당초에는 레미콘 공급 차질로 토목과 건축공사가 늦어진 데 따라 시운전 단축으로 개통시기를 11월로 앞당기려 노력했지만 완전자동무인시스템인 김포도시철도의 안전성 검증 절차 등으로 연기가 불가피하다"고 설명했다.

김포 시민들은 그러나 이 같은 해명이 "시민을 기만하는 행위"라며 강력히 반발하고 있다. 김포시는 얼마 전까지만 해도 서울 출퇴근 편의를 위해 도시철도 개통 시기를 앞당기겠다며 11월을 도시철도 개통 시점으로 못 박아 홍보해 왔다. 6월 지방선거를 앞두고 도시철도 개통 시기를 무리하게 앞당겨 홍보한 것 아니냐는 의혹도 제기된다.

자신이 김포시민이라고 밝힌 한 네티즌은 청와대 국민청원 게시판에 "김포시 공무원의 대대적 감사 및 교통 대책을 요구한다"는 글을 올렸다. 이 청원에는 16일 현재 1만3100여명이 참여했다. 청와대 국민청원은 30일 안에 20만명 이상 동의가 모일 경우 정부 관계자의 공식 답변을 받을 수 있다.

그는 "2018년 11월 개통 예정이었던 김포지하철이 정확한 이유 없이 6개월에서 1년간 개통 연기된다고 한다"며 "지난 4월 공정률이 94%였는데 갑자기 개통이 연기가 되는 이유가 무엇인지 철저한 조사를 요구한다"고 밝혔다. 이어 "시민으로서 전혀 해결책이 없는 무능하고 청렴도 꼴찌인 김포시 공무원의 대대적 감사 및 교통 대책을 요구한다"고 주장했다.

한강신도시 주민들로 구성된 한강신도시총연합회 역시 이번 사태를 시민을 기만한 시정농단으로 규정하고 철저한 조사와 대책 수립, 책임자 처벌을 촉구하는 성명을 발표했다. 김포시의회는 이 문제와 관련해 오는 18일 긴급 임시회를 개최하기로 했다.

김포도시철도는 1조5086억원을 들여 김포 한강신도시와 김포공항을 잇는 경전철로 2량 1편성에 완전자동 무인운전방식으로 운행된다.