입력 : 2017.06.21 21:27 | 수정 : 2017.06.21 23:23
서울에서 처음 선보이는 경전철인 우이신설선이 다음달 29일 개통한다.
21일 서울시에 따르면 우이신설선은 이날 오전 5시30분 첫 운행을 시작한다. 이를 위해 지난 7일부터 영업 시운전을 하고 있다.
우이신설선은 서울 강북구 우이동에서 동대문구 신설동까지 총 길이 11.4㎞에 달한다.
차량은 총 18편 36량이고 2량 1편성이다. 1편성 차량에는 좌석 48명, 입석 126명으로 정원이 174명이다. 혼잡시(150%)에는 최대 237명까지 탑승할 수 있다.
전동차는 평일 출·퇴근 시간에는 2분 30초, 평시에는 5~12분 간격으로 운행한다. 주말과 휴일에는 5~10분 간격이다. 첫 차는 오전 5시30분 출발하고 막차는 다음날 새벽 1시까지 달린다. 막차는 북산한우이역과 신설동역에서 각각 밤 12시40분에 출발한다.
요금은 다른 수도권 도시철도와 마찬가지로 통합환승요금제가 적용돼 성인 기준 기본 1250원이다.
전동차와 역사는 무인 운영된다. 개통 초에는 사고에 대비해 각 역사에 역무원과 안전요원을 배치하지만 개통 3년 차부터는 역무원을 배치하지 않고 안전요원만 둔다.
21일 서울시에 따르면 우이신설선은 이날 오전 5시30분 첫 운행을 시작한다. 이를 위해 지난 7일부터 영업 시운전을 하고 있다.
우이신설선은 서울 강북구 우이동에서 동대문구 신설동까지 총 길이 11.4㎞에 달한다.
차량은 총 18편 36량이고 2량 1편성이다. 1편성 차량에는 좌석 48명, 입석 126명으로 정원이 174명이다. 혼잡시(150%)에는 최대 237명까지 탑승할 수 있다.
전동차는 평일 출·퇴근 시간에는 2분 30초, 평시에는 5~12분 간격으로 운행한다. 주말과 휴일에는 5~10분 간격이다. 첫 차는 오전 5시30분 출발하고 막차는 다음날 새벽 1시까지 달린다. 막차는 북산한우이역과 신설동역에서 각각 밤 12시40분에 출발한다.
요금은 다른 수도권 도시철도와 마찬가지로 통합환승요금제가 적용돼 성인 기준 기본 1250원이다.
전동차와 역사는 무인 운영된다. 개통 초에는 사고에 대비해 각 역사에 역무원과 안전요원을 배치하지만 개통 3년 차부터는 역무원을 배치하지 않고 안전요원만 둔다.